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玉林站首座可停靠动车的高站台启用

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发表于 2016-8-4 21:25:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
2016年07月27日 10:13  来源:玉林新闻网-玉林日报手机阅读
站台工作人员引导车辆进站。见习记者张翔摄
列车正缓缓驶出新三站台。见习记者张翔摄
  玉林新闻网-玉林日报讯 7月25日9:04,随着23010次货运列车缓缓驶进玉林火车站新三站台,玉林站可停靠动车的首座高站台——新三站台正式启用,将为玉林下一步开通动车创造条件。
  昨日,记者在现场看到,新三站台天桥部分已与旁边四站台的天桥部分连接起来,新三站台建设风格与四站台相似,站台长度一样,为500米。与四站台不同的是,新三站台是高站台,站台高度为1.25米,比四站台的0.3米高出将近1米。作为高站台的新三站台可以停靠动车,而四站台只能停靠普通列车。
  据悉,玉林站站台建设预计建四个站台,新三站台与待建的新二、一站台皆为高站台,建设完成后可停靠动车。新三站台作为玉林火车站首座可停靠动车的高站台,其开通使用将为下一步开行动车创造条件,玉林动车梦将迈进一大步。另外,新三站台开通使用后,由于高站台的设计,站台台面与列车出口平行,旅客上下列车无须再走铁梯,上下列车更加方便舒适。
  目前,玉林站新站房建设已进入装修阶段,天桥、通往新三站台的旅客及行包地道等仍在建设中。新三站台启用后,新二站台的建设也将开始。新站房、天桥、旅客及行包地道等预计于10月投入使用。玉林火车站工作人员告诉记者,旅客前往新三站台只能走临时地下通道。临时地下通道宽不到6米,通道和进出地道口的台阶中间皆设有不锈钢护栏隔开,起分流旅客的作用。记者粗略计算,在不提行李的情况下,从候车室经一站台走临时地下通道到新三站台,用时约6分钟。
  工作人员提醒,目前正值暑运,车站出行旅客较多,旅客出行要注意提前到站候车。已通过互联网买好车票的旅客建议提前40分钟以上到车站窗口或自助取票机取票,无须办理取票的旅客建议提前20分钟以上到站候车,千万不要踩着点到站乘车,以免延误出行。需要注意的是,从候车室往新三站台与四站台走的是同一条临时地下通道,临时地下通道进出口站台处较窄,旅客要注意听从现场工作人员的指挥,有序进入站台等候上车,候车时要注意站在安全线内等候。另外,近期往玉林火车站购票乘车的旅客注意,由于站前广场项目施工,玉林火车站临时站房前中秀路东南侧部分封闭,行人、车辆已不能再通过站前广场进入火车站临时站房购票,只能从苗园路的铁路涵洞口附近的中秀路前往临时站房。
  原标题:玉林站首座可停靠动车的高站台启用 玉林动车梦迈进一大步

【 编辑:李香莹  作者:陈立萍】


发表于 2016-8-4 23:43:25 | 显示全部楼层
看起来不像高铁的呢~~~~~~~~
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